Стаття 69. Землі морського транспорту

Published by Консультант on Втр, 02/10/2009 - 19:31

 

   1. До земель морського транспорту належать землі під:
а) морськими портами з набережними, майданчиками, причалами, вокзалами, будівлями, спорудами, устаткуван­ням, об'єктами загальнопортового і комплексного обслуго­вування флоту;
б) гідротехнічними спорудами і засобами навігаційної обстановки, судноремонтними заводами, майстернями, ба­зами, складами, радіоцентрами, службовими та культур­но-побутовими будівлями та іншими спорудами, що обслу­говують морський транспорт.
    2. На підходах до портів (каналів), мостових, кабельних і повітряних переходів, водозабірних та інших об'єктів від­повідно до закону можуть встановлюватись обмеження у використанні земель.
 
    Самостійним різновидом транспорту загального користу­вання як елемента єдиної транспортної системи України є морський транспорт.
    До його складу входять підприємства морського транспор­ту, які здійснюють перевезення пасажирів і вантажів, порти і пристані, судна, судноремонтні заводи, морські шляхи сполучення. Крім того, згідно з Законом України «Про транс­порт» складовою частиною морського транспорту є підпри­ємства зв'язку, промислові, торговельні, будівельні і постачальницькі підприємства, навчальні заклади, заклади охорони здоров'я, фізичної культури, науково-дослідні, проектно-конс­трукторські організації та інші підприємства, установи та ор­ганізації незалежно від форм власності, що забезпечують робо­ту морського транспорту.
     Надання транспортних послуг підприємствами морського транспорту (пароплавствами, портами, пристанями) пов'яза­не з використанням відповідних земельних ділянок.
     Землями морського транспорту вважаються дві відносно самостійні групи земельних ділянок. До першої належать ті, що використовуються як просторова база для розміщення морських портів з набережними, майданчиками, причалами, вокзалами, будівлями, спорудами, устаткуванням, об'єктами загального портового і комплексного обслуговування флоту. Це основна частина земель.
    Другу групу складають землі, на яких розташовуються бу­дівлі і споруди, що обслуговують морський транспорт, зокре­ма гідротехнічні споруди і засоби навігаційної обстановки, судноремонтні заводи, майстерні, бази, склади, радіоцентри, службові та культурно-побутові будівлі і споруди тощо. Згід­но зі ст. 25 Закону «Про транспорт» до земель морського транспорту не належать території, насипані або налиті в аква­торії за рахунок портів.
     Землі, зайняті зазначеними об'єктами, можуть бути розта­шовані в різних місцях, але їх об'єднує те, що вони призначе­ні для розміщення і подальшого обслуговування будівель і споруд, які обслуговують морський транспорт в цілому.
     Пунктом 2 коментованої статті передбачена можливість установлення обмежень у використанні земель на відповід­них земельних ділянках, розташованих на підходах до портів (каналів), мостових, кабельних і повітряних переходів, водо­забірних та інших об'єктів. Такі обмеження встановлюються відповідно до закону і в обсязі, передбаченому законом. Так, спорудження на підходах до портів (каналів), мостових, ка­бельних і повітряних переходів, водозабірних та інших об'єк­тів, а також спорудження радіосистем у зоні радіонавігацій­них об'єктів погоджується з адміністрацією портів.